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オデッセイとコンパーノスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  コンパーノスパイダー
VS
14.5万円559.3万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 298万円298.8万円
コンパーノスパイダーの相場表を見る
1633 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ マルチビューカメラシステム ナビ テレビ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正11.4インチナビ・マルチビューカメラ

    本体価格
    464.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 4WD 両側パワースライドドア プッシュスタート 社外ETC アイドリングストップ クルーズコントロール サンシェード 運転席バニティミラー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    246.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート スマートキー ETC ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ナビ/ETC/後席モニター/ブラインドスポットモニター/パワーシート/クルーズコントロール/AC100/1500W/パノラマモニター/ドラレコ/HDMI

    本体価格
    149万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1年保証(距離無制限) 禁煙車 バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 純正8インチメモリーナビ オットマン 衝突被害軽減ブレーキ ETC 3列シート

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション H SENSING 革シ-ト 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビLXM-247VFLi TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア

    本体価格
    499.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV フリッダウンモニター Bカメラ 両側自動ドア Bluetooth スマートキー オートAC クルコン あんしんパッケージ LEDライト 純正アルミ 7人乗り

    本体価格
    115万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1オーナー/後期型/純正サイドスカート/クリアテールレンズ/9インチフリップダウンモニター/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルコン/純正18インチAW/取説・保証書・スペアキー有り

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正フリップダウンモニター 純正ナビ 全方位カメラ BSM ETC2.0 ドライブレコーダー AC100V HDMI シートヒーター パーキングアシスト 両側パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    278.7万円

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  • ダイハツ コンパーノスパイダー スパーダー F40K 内装ウッドパネル  ダッシュボード割れ無 ガレージ保管

    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    298万円

  • ダイハツ コンパーノスパイダー  

    本体価格
    応談

関東
598
208.9万円
関西
227
208.8万円
東海
228
250.2万円
北海道
54
149.7万円
九州
160
189.8万円
東北
125
187.6万円
北陸・甲信越
105
240.1万円
中国
94
225.7万円
四国
42
211.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
298.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとコンパーノスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  コンパーノスパイダー
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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