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オデッセイと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フィアット  124スパイダー
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
1683 中古車掲載台数 6
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 後席モニター フルセグ ETC

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート RAYSホムラホイール テイン車高調 電動スライドドア

    本体価格
    55万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト 左右電動スライドドア シートヒーター ブルートウース対応 電動リヤゲート

    本体価格
    369万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ マルチビューカメラシステム レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート 両側パワースライドドア 電動リアゲート ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 禁煙車 衝突軽減&車線逸脱警告 純正7インチナビ バックカメラ LEDヘッドライト 純正17インチアルミ 両側電動スライドドア 電動シート ハーフレザーシート ETC ツインエアコン

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート スマートキー ETC ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX /全国一年保証付/ワンオーナー/両側パワースライドドア/TV・ナビ/フィリップダウンモニター/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/ETC/

    本体価格
    149万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 後席モニター 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    477.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 20インチ社外アルミホイール仕様 純正メモ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    325.9万円

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    299万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

関東
665
207.9万円
関西
240
203.9万円
東海
203
247.7万円
北海道
57
150.9万円
九州
165
200.5万円
東北
116
181.2万円
北陸・甲信越
101
236.8万円
中国
92
232.9万円
四国
44
210.7万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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オデッセイと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フィアット  124スパイダー
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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