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オデッセイと600eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フィアット  600e
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 297.5万円560.5万円
600eの相場表を見る
1719 中古車掲載台数 45
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10インチプレミアムインターナビ・純正フリップダウンモニター・ETC2.0・前後ドラレコ・ステアリングリモコン・ワンオーナー・コーナーセンサー・両側パワースライドドア・パドルシフトパワーバックドア

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 純正ナビ・夏冬タイヤセット・本州仕入車両

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    210.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC 360カメラ パドルシフト クルーズコントロール ワンオーナー ナビ TV  スマートキーX2  リアフリップダウンモニター フォグランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート 純ナビ 純フリップダウン 純AW 両パワスラ

    本体価格
    186.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 半革電動シート/両側電動スライドドア/Honda SENSING/アダプティブクルコン/パーキングアシスト/レーンアシスト/BSM/100V電源/アラウンドビューモニター/純正ナビ/LEDオートライト

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正メモリーナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正メモリーナビ/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/ETC/ドライブレコーダー/バックモニター/両側電動スライドドア/LEDライト/スマートキー/横滑り防止装置/純正アルミホイール

    本体価格
    223.8万円

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    本体価格
    332.8万円

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    本体価格
    377.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    363.7万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 当店デモカー ACC ナビ Bカメラ 認定中古車

    本体価格
    338.8万円

関東
665
211.6万円
関西
241
210.6万円
東海
212
248.1万円
北海道
59
150.4万円
九州
168
202.3万円
東北
118
187.4万円
北陸・甲信越
109
239.5万円
中国
101
227.3万円
四国
46
214万円
地域別台数
関東
19
394.5万円
関西
4
341.6万円
東海
5
341.6万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
7
320.5万円
北陸・甲信越
3
354万円
中国
2
363万円
四国
2
333.5万円

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オデッセイと600eのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フィアット  600e
249万円545.1万円 新車時価格 555万円585万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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