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オデッセイとF-150を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォード  F-150
VS
14.5万円552万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 87万円1187万円
F-150の相場表を見る
1663 中古車掲載台数 36
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ/サンルーフ/バックカメラ

    本体価格
    41.7万円

  • ホンダ オデッセイ ABSOLUTEEX 7人乗り 1年保証 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 後席モニタ ETC マルチビューカメラ タイミングチェーン 衝突軽減システム LEDライト 両側電動スライド 18AW ローダウン パドルシフト

    本体価格
    81万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ メーカーナビ地デジ全周囲カメラ半革シートAUTO付LEDフォグ純正17AW

    本体価格
    189万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側スライドドア 片側パワスラ ETC ナビ bluetooth プッシュスタート ワンオーナー 記録簿付 スマートキー

    本体価格
    62万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション レンタアップ・ホンダコネクト・ワイヤレス

    本体価格
    465万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 4WD 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ホンダセンシング

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 当社試乗車 禁煙 新車保証継承 7人乗り ホンダセンシング 純正11.4インチナビ(LXM-247VFLi) マルチビューカメラ ETC トリプルゾーンコントロールエアコン シートヒーター

    本体価格
    488.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 

    本体価格
    394.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙/ALPINE9型SDナビ/7人/ETC2.0/両電動スライド/電動ハーフレザーシート/100V電源/純正17AW/追従クルコン/アイドリングSTOP/エアロ/車線逸脱警報/ダブルエアコン

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 ホンダセンシング マルチビューカメラシステム 両側電動ドア 前席シートヒーター 前席パワーシート フリップダウンモニター コーナーセンサー フルセグ対応メモリーナビ

    本体価格
    376.2万円

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    応談

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  • フォード F-150 フレアサイド 4WD 3人乗り ミッキートンプソンAW・リフトUP

    本体価格
    310万円

  • フォード F-150 XLT 

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 ラリアット 04yモデル ラフカントリー リフトアップキット 14Jホイール ブロックタイヤ ハミタイ

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    235万円

関東
606
207.2万円
関西
234
207.1万円
東海
224
252.4万円
北海道
58
159.2万円
九州
169
196.3万円
東北
124
183.1万円
北陸・甲信越
111
244.5万円
中国
92
230.7万円
四国
45
211.2万円
地域別台数
関東
13
601.1万円
関西
4
310万円
東海
5
529.5万円
北海道
2
459万円
九州
5
426.6万円
東北
2
558万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
441.7万円
四国
1
450万円

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オデッセイとF-150のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フォード  F-150
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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