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オデッセイとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日野自動車  プロフィア
VS
14.5万円561.5万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
1699 中古車掲載台数 146
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング ワンオーナー 禁煙車 マルチビューカメラシステム ギャザズナビ フルセグ ETC2.0 スマートキー×2 両側パワースライドドア

    本体価格
    246.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    224.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング SDナビゲーションシステム フルセグテレビ BLUETOOTH バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ドアミラー 両側電動スライド

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナビ DVD再生 バックカメラ ETC 運転支援システム パワーシート リヤカメラ 地デジTV Wエアコン 両側電動スライドドア カーテンエアバッグ

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正インターナビTV/マルチビューモニター/ETC2.0/ハーフレザーシート/両側パワースライドドア/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/純正17インチアルミ/スペアキー

    本体価格
    344.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライド/ハーフレザー/純正アルミ/HIDヘッドライト/オットマン

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 9インチ純正ナビ マルチビューカメラ ETC パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション スマートパーキングアシスト 両側パワースライドドア パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ユーザー買取車両・車高調・ヴェネルディ19インチアルミ・ドラレコ・ETC・シートカバー・アルパインナビ・マフラーカッターヘッドライトFOGランプHID・ウッドコンビステアリング

    本体価格
    25万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型フルセグナビ/全方位カメラ/両側電動スライドドア/禁煙車/スマートパーキングアシスト/ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/純正18インチアルミ

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正ナビ HDMI/USB 純正後席モニター ホンダセンシング CMBS レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 全方位モニター ETC ドラレコ WAC ステアスイッチ EVモード

    本体価格
    228.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
671
208.4万円
関西
241
205.2万円
東海
204
248万円
北海道
58
148.5万円
九州
168
203.2万円
東北
120
182万円
北陸・甲信越
101
236.8万円
中国
92
229.9万円
四国
44
210.7万円
地域別台数
関東
29
647.8万円
関西
24
426.1万円
東海
16
1040.2万円
北海道
48
673.3万円
九州
16
735.4万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
5
---
四国
3
622.5万円

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ホンダ  オデッセイ   日野自動車  プロフィア
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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