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オデッセイとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日野自動車  プロフィア
VS
14.5万円561.5万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 146
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 8インチナビ 後席M 両側Pスラ 純正エンスタ テイン車高調 EDFC レオニス20AW 地デジ スマートキー Bカメラ ETC パドルシフト ハーフレザー D席Pシート LEDヘッドライト LEDフォグ Rサイドシェード 整備記録簿付き

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX いまコレ+新品フロアマット付き

    本体価格
    354.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ レーンキープ ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ フォグ ECON 両側パワースライドドア ドラレコ前 リアカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    247.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 7インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    210.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10incナビTV 360カメラ ハーフレザーシート パワーシート/ヒーター 電動リアゲート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    371.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション /埼玉県/ガリバー羽生店

    本体価格
    484万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 禁煙車 ワンオーナー メーカーOPナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア ETC ハーフレザーシート パワーシート HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    191.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 衝突軽減B 純正11.4インチナビ TV Bluetooth対応 マルチビューカメラ パワーバックドア ブラインドスポットモニター 両側自動ドア 合皮シート 前席パワーシート 電子パーキング ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    529.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 7人乗・衝突軽減ブレーキ・地デジTVナビ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正インターナビ フルセグ ブルートゥース 純正11インチ後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ レーンアシスト レーンアラート 運転席電動シート パドルシフト ETC

    本体価格
    115.8万円

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    応談

関東
673
208.4万円
関西
242
206.9万円
東海
204
249万円
北海道
58
152.4万円
九州
171
202.9万円
東北
120
182.8万円
北陸・甲信越
104
235.1万円
中国
92
229.4万円
四国
44
210.5万円
地域別台数
関東
29
647.8万円
関西
25
426.1万円
東海
15
1040.2万円
北海道
48
673.3万円
九州
16
735.4万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
5
---
四国
3
622.5万円

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オデッセイとプロフィアのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日野自動車  プロフィア
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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