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オデッセイとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ザッツ
VS
13.9万円551.7万円
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中古車相場 3.3万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
1846 中古車掲載台数 40
  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 純正ナビ バックカメラ テレビ 純正アルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン ETC パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ ETC ドラレコ 両側電動スライド 7人乗り アドバンスドルームミラー

    本体価格
    358万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 11.6インチ純正ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター フリップダウンモニター ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア ETC LED シートヒーター 鍵2本

    本体価格
    327.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 ホンダセンシング 両側電動スライド  純正8インチナビ 禁煙車 LEDヘッド アダプテイブクルーズコントロール ハーフレザーシート バックカメラ プレミアムクレイドルシート

    本体価格
    108万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 純正9型ナビ 後席 BSM 両側電動 ETC ドライブレコーダー オートハイビーム レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パワーバックドア バックカメラ Bluetooth  100V電源 シートヒーター

    本体価格
    403.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー あんしんパッケージ 純正8inメモリーナビTV バックカメラ 後席FDモニター 両側パワースライド 前後ドラレコ LEDライト フォグライト ハーフレザーシート パワーシートクルーズC CTBA TRC ETC

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    362.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート Bluetooth接続 全周囲カメラ 電動シート 両

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 VZ V6 3000cc VTEC 1オナ 6人乗 地デジ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    219.9万円

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    20万円

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    14.8万円

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    10万円

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    23万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

関東
661
209.5万円
関西
277
205万円
東海
278
254.4万円
北海道
63
142.8万円
九州
193
189.4万円
東北
139
182.8万円
北陸・甲信越
112
232.5万円
中国
76
243.1万円
四国
47
221.4万円
地域別台数
関東
17
22.1万円
関西
5
16.6万円
東海
3
18.9万円
北海道
1
27.5万円
九州
4
15.7万円
東北
1
12.5万円
北陸・甲信越
3
27.7万円
中国
2
21.3万円
四国
4
16.6万円

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ザッツ
249万円545.1万円 新車時価格 90万円116.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1993~2356 排気量(cc) 656
145~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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