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オデッセイとキャパを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとキャパの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  キャパ
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 75万円
キャパの相場表を見る
1758 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    331.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD USB HDMI 全方位カメラ オットマン パワーシート パワーバックドア ホンダセンシング オートクルーズコントロール

    本体価格
    361.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート Gathersメモリーナビ 前後ドライブレコー

    本体価格
    365万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 8人 メモリーナビ 全周囲カメラ 後席モニター Bluetooth USB 両側電動スライドドア 電動シート ETC 純正アルミ LEDヘッドライト・フォグライト ワンオーナー 禁煙 地デジ クルコン

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フリップダウン 10インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    421.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 本革シート 純正11.4インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    418万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ホンダセンシング 純正インタ-ナビ CD DVD再生 フルセグ ブルートゥース フリップダウンモニター両側パワースライドドア 純正ドラレコ マルチビューモニター フロントパワーシートETCクルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HondaSENSING 最長5年保証 禁煙 ワンオ-ナ- 10型ナビ 全方位カメラ Bluetooth 音楽録音 フルセグTV 両側電動スライドドア ETC2.0 電動シ-ト サイドカ-テンSRS LEDヘッドライト USB ドアバイザ- 整備記録簿

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型メモリナビ 両側パワースライドドア 360° BSM LEDヘッドライト ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター アダプティブクルーズコントロール スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    240.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正メモリーナビ リアカメラ リアフリッ

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
687
213.3万円
関西
249
209.9万円
東海
217
247.4万円
北海道
59
155.3万円
九州
165
200.5万円
東北
119
186.6万円
北陸・甲信越
112
239.5万円
中国
102
223.7万円
四国
48
218.4万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとキャパのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  キャパ
249万円545.1万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1993~2356 排気量(cc) 1493
145~190 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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