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オデッセイとS800を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  S800
VS
14.9万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 580万円750万円
S800の相場表を見る
2039 中古車掲載台数 6
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正15.6インチフリップダウンモニター 純正11.4インチナビ マルチビューカメラシステム 両側パワースライドドア パワーバックドア ホンダセンシング 黒本革シート シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    497.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 8インチナビ レーダークルーズ 衝突軽減  レーンキープ プッシュスタート バックカメラ ETC 後席エアコン 電動シート フォグライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 3列シート オットマン

    本体価格
    128.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダセンシング 純正10インチナビ マルチビューカメラ フルセグTV Bluetooth スマートパーキングアシスト 両側パワースライドドア オットマン ブラックハーフレザーシート ビルトインETC

    本体価格
    309.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 両側電動ドア 後席モニター SDナビ バックカメラ アダプティブクルーズ 禁煙車 パワーシート ビルトインETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー 前席シートヒーター LEDヘッド クリアランスソナー

    本体価格
    219.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 試乗車/ナビ/マルチカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙/Gathers10型ナビ&マルチカメラ/ジェスチャー両側電動スライド/ハンズフリー電動テール/ブラインドスポット/ホンダセンシング/追従クルーズ/LEDライト

    本体価格
    400.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI接続可 後席モニター 両側パワースライド クルコン ETC アイドリングストップ オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー 電動シート オットマン 両側パワスラ LEDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 HDDナビ TV バックモニター ドライブレコーダー 運転席パワーシート クルーズコントロール ETC デュアルオートエアコン ハーフレザーシート 18インチアルミホイール

    本体価格
    40万円

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    650万円

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    本体価格
    750万円

関東
752
218.5万円
関西
313
216.8万円
東海
278
257.6万円
北海道
69
141.1万円
九州
203
195.9万円
東北
144
187.5万円
北陸・甲信越
121
222万円
中国
98
252.5万円
四国
61
207.3万円
地域別台数
関東
3
660万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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オデッセイとS800のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  S800
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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