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オデッセイとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
15.9万円569.8万円
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中古車相場 12.8万円156万円
バモスホビオバンの相場表を見る
1759 中古車掲載台数 65
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ナビ/TV/全周囲モニター/社外AW

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    388.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ナビ バックカメラ衝突軽減 アルミ

    本体価格
    92.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 禁煙 後席モニター 9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    262.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ドラレコ 全周囲カメラ ナビ ETC 1500W電源

    本体価格
    257.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド カロッツェリアAVIC-ZH0999Lリア席モニター

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 9型ナビ バックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    253.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    134万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX マルビューカメラ/リヤ席モニタ/両パワスラ

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    25.8万円

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    25万円

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    41万円

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    66.8万円

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    72万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD・禁煙車・5速MT・ナビ

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD リアヒーター リアエンジン4WD

    本体価格
    51万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD リヤヒーター・パワーウィンドウ・キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4ナンバー登録車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    15.7万円

関東
623
190.5万円
関西
250
178万円
東海
270
259.4万円
北海道
66
167.9万円
九州
196
184.3万円
東北
116
150.9万円
北陸・甲信越
111
214.6万円
中国
83
199.8万円
四国
44
190.4万円
地域別台数
関東
13
48万円
関西
9
37万円
東海
8
36.8万円
北海道
4
51.6万円
九州
10
58.2万円
東北
5
59.4万円
北陸・甲信越
6
43.8万円
中国
4
54.2万円
四国
6
48.6万円

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  バモスホビオバン
249万円516.5万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1993~2356 排気量(cc) 656
145~190 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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