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オデッセイとミニを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   イノチェンティ  ミニ
VS
14.5万円559.3万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 298万円
ミニの相場表を見る
1652 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 1オーナー 禁煙 10型ナビ TV Bluetooth 全方位カメラ 後席モニター ホンダセンシング レーダークルーズ 両側電動ドア パーキングアシスト シートヒーター&パワーシート 半革シート パワーリアゲート

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ ワンオーナー ホンダセンシング衝突被害軽減ブレーキ・ペダル踏み間違い加速抑制装置/メモリーナビ/全周囲モニター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/運転席パワーシート/純正アルミホイール/ETC

    本体価格
    162万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション /車検整備実施

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール フルセグ8インチナビ ブラインドスポットモニター D席パワーシート  LEDヘッドライト 禁煙車 スマートキー 両側電動ドア バックカメラ DVD再生

    本体価格
    176.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 社外ナビ・AM/FM/CD/DVD/USB/HDMI・バックカメラ両側パワースライドドアALPINEフリップダウンモニター衝突軽減ブレーキレーンキープアシストアダプティブクルーズコントロールビルトインETCパドルシフト

    本体価格
    171.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロ HDDナビスペシャルエディション アルミ・Bカメラ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナビ フルセグTV TVキット 純正フリップダウンモニター マルチビューカメラ 両側パワースライドドア デジタルインナーミラーカメラ ブラインドスポットモニター 純正前後ドラレコ

    本体価格
    319.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング Gathersナビ フルセグ Bluetooth接続 全方位カメラ 両側Pスライドドア Pシート シートヒーター ETC2.0 アダプティブクルコン レーンキープ LEDヘッド 純正17インチAW

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    388.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ リアモニ

    本体価格
    69.8万円

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    298万円

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    応談

関東
612
211.8万円
関西
225
204.8万円
東海
234
255.2万円
北海道
54
144.9万円
九州
158
188.8万円
東北
127
186.6万円
北陸・甲信越
105
239.6万円
中国
96
223.9万円
四国
41
206.5万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとミニのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   イノチェンティ  ミニ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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