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オデッセイとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   いすゞ  ガーラミオ
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 230万円649万円
ガーラミオの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 純正ナビTV 360カメラ フリップダウンモニター ハーフレザー パワーシート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 両側パワースライドドア パドルシフト 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    149.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ギャザズナビ/リアカメラ/スマートキー /両側電動スライドドア/ETC/LEDヘッドライト(オートライト機能付)/サイドカーテンエアバッグ&サイドエアバッグ/純正16インチアルミ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ガソリンモデル 全方位カメラ ナビ ドライブレコーダー ETC2.0 両側電動スライドドア パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター フリップダウンモニター 電動シート DVD

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー エアコン 1年保証

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正OPリヤスポイラー 後席モニター 純正10インチナビ アドバンスドルームミラー マルチビューカメラ パーキングアシスト シートヒーター パワーバックドア 両側電動スライド ETC2.0 AC1500W パーキングセンサー

    本体価格
    409.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 4WD 検2年 パワースライドドア 自社 ローン

    本体価格
    71万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド ホンダセンシング 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ETC ドラレコ デュアルエアコン LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ワンオーナー・7人乗り・純正ナビ・CD・TV・Bluetooth・ETC・ドラレコ・全方位カメラ・バックカメラ・シートヒーター・モデューロホイール

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 自社 ローン 信用回復ローン メーカー純正ナビ・フルセグTV・bluetooth・全方位カメラ・ETC・両側電動スライドドア・アイドリングストップ・LEDオートライト・純正後席モニター・HDMI端子・パワーシート・オットマン

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り 6速マニュアル ターボ 46人乗り 6速マニュアル ターボ 排ガス適合 エアサス 自動ドア ステップヒーター 点検整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

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  • いすゞ ガーラミオ 29人乗り 自動ドア 貫通トランク2本 エアサス 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り 

    本体価格
    649万円

関東
683
211.6万円
関西
280
204.3万円
東海
291
259.5万円
北海道
62
141.1万円
九州
198
189.5万円
東北
147
182.2万円
北陸・甲信越
118
226.6万円
中国
80
242.6万円
四国
54
220.8万円
地域別台数
関東
4
251.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとガーラミオのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   いすゞ  ガーラミオ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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