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オデッセイとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ランチア  イプシロン
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 50万円198万円
イプシロンの相場表を見る
1727 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 試乗車/低距離/ドラレコ/全周囲カメラ/AppleCarPlay対応大型ナビ/HDMI対応/2列目シートヒーター/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/禁煙/ETC

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    389.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正SDナビ 両側パワースライドドア 電動リアゲート 全方位カメラ ホンダセンシング 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール オットマン 100V充電 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    334.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ノブレッセエアロ HKS車高調 オーバーフェンダー WORK19AW マフラー インターナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC スマートキー エアクリーナー

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 車両認定評価付車両 ナビゲーション バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト 障害物センサー ワンセグチューナー スマートキー 運転席電動シート

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    388.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動 フリップダウン 車高調

    本体価格
    55.8万円

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  • ランチア イプシロン 1.2 

    本体価格
    198万円

関東
680
211.9万円
関西
241
205.7万円
東海
211
244.3万円
北海道
57
154.4万円
九州
164
200万円
東北
120
183.3万円
北陸・甲信越
110
236.3万円
中国
98
227.8万円
四国
46
211.3万円
地域別台数
関東
1
93万円
関西
1
---
東海
2
71.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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オデッセイとイプシロンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ランチア  イプシロン
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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