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オデッセイとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとUX300eの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   レクサス  UX300e
VS
14.5万円559.3万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 219.8万円450万円
UX300eの相場表を見る
1634 中古車掲載台数 35
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 全方位カメラ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙 車検整備付 CTBA 電スラ フルセグナビ BT ステリモ Bカメラ スマートキー クルコン ETC コンビシート シートリフター Pガラス パドルシフト マット Aストップ 電格ミラー LED Aライト

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    310.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側パワースライドドア・純正ナビ・全方位カメラ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグランプ・あんしんPKG・パドルシフト

    本体価格
    131万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 展示車 11.4インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    500.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全周囲モニター ブラインドスポットモニター フリップダウンモニター リアエアコン 3列シート パワーシート 両側電動スライドドア 純正ナビ地デジ  電動リアゲート デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    332万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 評価4 禁煙車 ワンオーナー 最長5年保証 ホンダセンシング ナビVXM-195VFi TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 Bluetooth DVD リア席モニタ- ETC LEDヘッドライト シ-トヒ-タ- レーンキープ

    本体価格
    289.8万円

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    350万円

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    306.9万円

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  • レクサス UX300e バージョンL 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 電動リアゲート パワーシート シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス UX300e バージョンC 禁煙 純正10.3型ナビ マークレビンソン BSM

    本体価格
    292.8万円

関東
602
209.8万円
関西
227
205.7万円
東海
225
252.6万円
北海道
54
144.9万円
九州
158
189万円
東北
127
186.6万円
北陸・甲信越
103
242.1万円
中国
97
227.6万円
四国
41
213.9万円
地域別台数
関東
14
304.7万円
関西
2
315万円
東海
12
324.7万円
北海道
0
---
九州
4
304.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
332.9万円
中国
1
320万円
四国
0
---

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オデッセイとUX300eのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   レクサス  UX300e
249万円545.1万円 新車時価格 580万円705万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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