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オデッセイとAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  AZ-ワゴン
VS
19.2万円561.5万円
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中古車相場 4.9万円82.5万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
1756 中古車掲載台数 258
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ユーザー買取車/革シート/フリップダウンモニター/360°カメラ/ブラインドスポットモニター/運転席パワーシート/純正17インチアルミ/純正ナビ/フルセグ/LED/スマートキー/Bluetooth/取扱説明書/記録簿付

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 試乗車

    本体価格
    499.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ギャザーズナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・ハーフレザーシート・両側パワースライドドア・LEDヘッドランプ・ビルトインETC・パドルシフト・クルコン・ドラレコ・純正17インチアルミ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純インターナビ/全方位カメラ/スマート鍵/ETC/CD/DVD/フルセグ/USB/RCA入力/VSA/ECONモード/シートリフター/オートAC/ウィンカーミラー/バニティミラー/ステリモ/禁煙

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング メーカーナビ地デジ・全カメラ・CD・DVD・ブルートゥース・17アルミ・ETC・レーダーC・LKA・BSM・Cソナー・両Pドア・LEDライト・シートH・TVキット・HDMI・Pガラス・スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ LED ETC

    本体価格
    352.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11.4型ナビ 黒革 全周囲カメラ パワーバックドア 両側パワースライドドア レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーシート 電動オットマン シートヒーター ワイヤレス充電 HDMI入力端子

    本体価格
    504.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ 前後ドラレコ ETC OPグリル

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 本革シート 純正11.4インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    418万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正メモリーナビゲーション マルチビュー

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    33.8万円

関東
685
212万円
関西
249
207万円
東海
218
246.2万円
北海道
58
153.3万円
九州
167
202.2万円
東北
121
186.2万円
北陸・甲信越
109
234.9万円
中国
102
223.8万円
四国
47
214.8万円
地域別台数
関東
67
22.9万円
関西
41
21.8万円
東海
29
23.1万円
北海道
12
32.2万円
九州
19
26.2万円
東北
19
33.3万円
北陸・甲信越
20
24.4万円
中国
43
22.9万円
四国
8
27.3万円

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オデッセイとAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  AZ-ワゴン
249万円545.1万円 新車時価格 92.4万円168.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
1993~2356 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 20~23.5km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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