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オデッセイとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  ボンゴワゴン
VS
21.8万円561万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 118万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
1749 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 10インチ純正ナビ マルチビューカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション  両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    341.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 4WD 純正インターナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー オートライト LEDヘッドライト HDMI USB接続 Bluetoothオーディオ ビルトインETC

    本体価格
    96万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX メモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・エンジンスターター・前後ドラレコ・センターコンソールボックスレス

    本体価格
    387万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング ACC 両側Pスラ 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    223.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ マルチビューカメラ 両側パワースライドドア ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア パワーシート BSM シートヒーター ETC

    本体価格
    283.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX CMBS/ACC/LKA/純正ナビ&フルセグ/9型フリップダウンM/黒本革シート/シートヒーター/両側パワースライド/マルチビューカメラ/LEDライト/D席パワーシート/スマキー/ETC/無限18AW

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング レーダークルーズ レーンキープ ブラインドスポット パドルシフト ジェスチャー両側パワースライド パワーバックドア 10インチ純正ナビTV 12.8インチフリップダウンモニター

    本体価格
    378.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 L 

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 純正11型ナビ 本革シート マルチビューカメラシステム パワーテールゲート 両側オートスライドドア シートヒーター パワーシート 追従クルーズコントロール BSM パーキングセンサー ホンダセンシング ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    489.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ・リアカメラ・両側パワスラ・衝突防止軽減ブレーキ・ETC・ドラレコ前・スマートキー

    本体価格
    188万円

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    73万円

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    本体価格
    99万円

関東
689
211.6万円
関西
238
181.5万円
東海
174
235.5万円
北海道
74
129.5万円
九州
191
206.5万円
東北
159
185.1万円
北陸・甲信越
101
179万円
中国
81
206.9万円
四国
42
209.4万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
1
73万円

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  ボンゴワゴン
249万円545.1万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
1993~2356 排気量(cc) 1998
145~190 最高出力(馬力) 58~82
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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