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オデッセイとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱  ミニキャブEV
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 129万円203.5万円
ミニキャブEVの相場表を見る
1683 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング /純正ナビTV/純正フリップダウンモニター/全周囲カメラ/パーキングアシスト/ハーフレザーパワーシート/シートヒーター/1500Wコンセント/ブライントスポット/Hセンシング/ドラレコ/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型ナビ 地デジ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    179.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    212万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX BSM 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX /宮城県/ガリバー南仙台店

    本体価格
    366.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正メモリナビバックカメラフルセグBluetoothハーフレザーシート

    本体価格
    154万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 検10.3 ナビTV スマキー 全カメ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ フルセグテレビ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パドルシフト LEDヘッド ステアリングリモコン キャプテンシート オットマン ETC

    本体価格
    91.3万円

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    129万円

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  • 三菱 ミニキャブEV 16.0kwh 2年付 電気自動車

    本体価格
    19.8万円

関東
665
207.9万円
関西
240
203.9万円
東海
203
247.7万円
北海道
57
150.9万円
九州
165
200.5万円
東北
116
181.2万円
北陸・甲信越
101
236.8万円
中国
92
232.9万円
四国
44
210.7万円
地域別台数
関東
1
19.8万円
関西
0
---
東海
4
149.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとミニキャブEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  ミニキャブEV
249万円545.1万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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