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オデッセイとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ミニ  ミニペースマン
VS
13.9万円551.7万円
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中古車相場 24.8万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
1855 中古車掲載台数 41
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 後期型 ワンオーナー車 インターナビTV

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11型ナビ フリップダウンモニター 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー ワイヤレス充電

    本体価格
    530.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ レーンキープ ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ フォグ ECON 両側パワースライドドア ドラレコ前 リアカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    258.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 6か月走行距離無制限保証付 ホンダセンシング マルチビューカメラ 純正インターナビ 両側電動スライド LEDヘッドアダプティブコントロール 禁煙車   パワーシート オットマン スマートキー ハーフレザー

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング Gathersメモリーナビ(VXM-197VFNi) 後方ド

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 展示車 11.4インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    510.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.4インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビスペシャルエディション 雹害車 純正HDDナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    23.6万円

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    63.6万円

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  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 

    本体価格
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  • ミニ ミニペースマン クーパー 社外ナビ Bluetooth フルセグTV リヤカメラ ETC スターライトブルー ホワイトルーフ フロントフォグランプ 16インチアルミ

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  • ミニ ミニペースマン クーパー 禁煙車 マッドタイヤ リフトアップ ETC

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関東
662
209.4万円
関西
280
207.3万円
東海
278
254.3万円
北海道
64
146.4万円
九州
193
189.6万円
東北
140
182.5万円
北陸・甲信越
114
235.4万円
中国
76
243.1万円
四国
48
223.5万円
地域別台数
関東
11
73.1万円
関西
6
47.4万円
東海
11
72万円
北海道
3
97.7万円
九州
4
68万円
東北
2
70.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
56万円
四国
1
49.9万円

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オデッセイとミニペースマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ミニ  ミニペースマン
249万円545.1万円 新車時価格 308万円543万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1993~2356 排気量(cc) 1598~1995
145~190 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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