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オデッセイとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   モーガン  プラスフォー
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 1490万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
1699 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX 決・算・特・選・車 後期モデル 関東仕入れ スマートキー フルセグTV バックカメラ ETC 三列シート HIDヘッドライト ウィンカーミラー 社外16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社使用レンタ 純正ナビ フルセグ マルチビューカメラ  U-select Premium認定車

    本体価格
    488.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ・リアカメラ・両側パワスラ・衝突防止軽減ブレーキ・ETC・ドラレコ前・スマートキー

    本体価格
    188万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング/電動シート/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth対応/プッシュスタート/スマートキー/アイドリングストップ搭載/クルーズコントロール

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグ CD/DVD再生 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブレーダークルーズ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    126.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フリップダウン 10インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    421.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー オーディオレス 後席モニター ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 純正ナビ&後席モニター/衝突被害軽減システム/スマートパーキングシステム/全方位カメラ/電動ハーフレザーシート/レーダークルーズコントロール/両側パワースライドドア/Bluetoothオーディオ/禁煙

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート レ-ダ-クル-ズ ナビTV後席モニタ-両側Pスラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレ-キ レ-ンキ-プアシスト DVD再生機能 ミュ-ジックサ-バ- Bluetooth バックカメラ スマキ-  ハ-フレザ- フルエアロ LEDライト ETC ドラレコ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング サイドリフトアップシート車 福祉車両 自動サイドリフトアップシート リモコン付 純正ナビ 追突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 両側パワースライドドア FRセンサー マルチビューカメラ オートLEDヘッドライト パーキングアシスト

    本体価格
    249.9万円

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    1490万円

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    1738万円

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    本体価格
    1755.6万円

  • モーガン プラスフォー ワンライト ワンテール 最新デモカーUP SCI正規ディーラー車 マイナーチェンジモデル ワンライト ワンテール BMW製20004気筒ターボ 8速AT エアコンパワステ オプション付

    本体価格
    1890.6万円

関東
671
208.4万円
関西
241
205.2万円
東海
204
248万円
北海道
57
149.8万円
九州
169
203.1万円
東北
120
182万円
北陸・甲信越
101
236.8万円
中国
92
229.9万円
四国
44
210.7万円
地域別台数
関東
1
1738万円
関西
1
1890.6万円
東海
2
1622.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとプラスフォーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   モーガン  プラスフォー
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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