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オデッセイとリューギワゴンEXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   光岡自動車  リューギワゴンEX
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 370.8万円443.5万円
リューギワゴンEXの相場表を見る
1746 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11.4型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動スライド 黒革シート シートヒーター アダプティブクルコン レーンアシスト ドラレコ BSM ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム

    本体価格
    505.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正インターナビ(フルセグTV・Bluetooth通話・DVD・CD・HDMI・USB) バックカメラ ビルドインETC あんしんパッケージ クルーズコントロール 両側電動スライド 後席モニター 革巻きハンドル パドルシフト

    本体価格
    119万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア パワーシート シートヒーター ハーフレザーシート アダプティブクルーズ BSM パーキングETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    254.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ディーラ保証1年/1オーナー/センシング/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/両側スライドドア/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正メモリナビ 禁煙車 ワンオーナー ET

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD 純正ナビ フルセグTV 夏冬タイヤ 純正エンジンスターター フリップダウンモニター  寒冷地仕様 バックカメラ 両側パワースライドドア ETC2.0 衝突被害軽減 レーンキープアシスト レーダークルーズ前席パワーシート

    本体価格
    320.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ETC ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ 後席モニター Bluetooth スマートキー レーダー 両側電動パワースライドアド サブウーファー音響 タイヤ4本2025製 TEIN車高調 取説 法定車検点検整備付き 修復歴なし

    本体価格
    84万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 禁煙車

    本体価格
    291万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/デジタルインナーミラー/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    366.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダセンシング ワンオーナー・純正ナビフルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・ホンダセンシング・ETC2.0・スマートキープッシュスタート・LEDヘッドライト・8人乗り

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    397.9万円

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    443.5万円

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    370.8万円

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    本体価格
    320.7万円

関東
679
212.1万円
関西
247
210.2万円
東海
213
247.5万円
北海道
58
151.4万円
九州
165
202.5万円
東北
119
189.1万円
北陸・甲信越
114
237.9万円
中国
103
223.4万円
四国
48
218.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
397.9万円
東海
2
345.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
443.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   光岡自動車  リューギワゴンEX
249万円545.1万円 新車時価格 286.3万円413.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
1993~2356 排気量(cc) 1494~1496
145~190 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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