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オデッセイとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  インフィニティQ45
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
1868 中古車掲載台数 12
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 本革シート 純正メモリーナビゲーション フルセグTV CD DVD USB HDMI Bluetooth リヤエンターテイメントシステム マルチビューカメラ 前方ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    228.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 4WD 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ホンダセンシング

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ オデッセイ ハイブリッドアブソルート・ホンダセンシン アルミ リアカメラ デュアルエアコン A

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正メモリナビバックカメラフルセグBluetoothハーフレザーシート

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナビ 全方位カメラ 地デジフルセグ ETC2.0 ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター オットマン パワーシート

    本体価格
    271.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 衝突軽減装置付/両側電動スライド/タイミングチェーン/4WD/クルコン/ナビTV/全周囲カメラ/ETC/スマートキー/天井モニター/ディーラー記録簿付

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 純正10インチナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター 両側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト フルセグTV 前後ドラレコ 純正フルエアロ Bluetooth

    本体価格
    392.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX HDDナビ/フルセグ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 車検整備付 衝突軽減BナビTV 後席モニター

    本体価格
    146万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動スライドドア・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・ETC・ハーフレザーシート・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・A/AC

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    284.5万円

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    67万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    255万円

関東
672
209.8万円
関西
275
202.9万円
東海
279
252.9万円
北海道
63
139.4万円
九州
191
185.6万円
東北
144
183.7万円
北陸・甲信越
119
232.7万円
中国
76
244.8万円
四国
49
206万円
地域別台数
関東
2
218万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

オデッセイの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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オデッセイとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  インフィニティQ45
249万円545.1万円 新車時価格 520万円634万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1993~2356 排気量(cc) 4494
145~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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