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オデッセイとセフィーロワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  セフィーロワゴン
VS
13.9万円551.7万円
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中古車相場 ---
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1805 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 4WD 両側パワースライドドア 横滑り防止装置 純正ナビ・TV・バックカメラ スマートキー

    本体価格
    89万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    400.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション HDDナビ(DVD再生可) バックカメラ キーレス オートエアコン ディスチャージドヘッドライト 純正アルミ ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ETC パワーシート オットマン レーンキープアシスト

    本体価格
    182.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ メーカーナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ ETC 半革シート オッドマン アダプティブクルーズ パワーシート 純正18インチアルミ 革巻きハンドル

    本体価格
    233.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート SDナビ両側パワスラWACクルコンETCフルセグ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ホンダセンシング 純正9型ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 全方位カメラ パワーシート コーナーセンサー バックカメラ ETC2.0 純正アルミホイール インテリジェントミラ

    本体価格
    281.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1オーナー 純正10インチナビ フリップダウンモニター パノラマビューモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザー ホンダセンシング BSM ETC2.0 走行4.5万K 試乗OK

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 後席モニター パワースライドドア 純正8型ナビ TV視聴可 Bluetooth バックカメラ パワーシート サイドバイザー アダプティブクルーズコントロール アクセサリーソケット ドラレコ ETC

    本体価格
    211万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

関東
644
208.6万円
関西
273
206.3万円
東海
264
253.1万円
北海道
62
142.1万円
九州
184
184.7万円
東北
138
180万円
北陸・甲信越
113
237.8万円
中国
79
241万円
四国
48
221.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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セフィーロワゴンの中古車を探す

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オデッセイとセフィーロワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  セフィーロワゴン
249万円545.1万円 新車時価格 226.5万円326.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1770×1455
1993~2356 排気量(cc) 1995~2987
145~190 最高出力(馬力) 155~220
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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