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オデッセイとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  パルサー
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 79.8万円290.6万円
パルサーの相場表を見る
1690 中古車掲載台数 7
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 両側電動スライドドア フロント・サイド・バックカメラ 純正9型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ABS 横滑り防止装置 フォグランプ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 法人ワンオーナー 本革シート 禁煙車 純正10インチナビ 後席モニター ホンダセンシング

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ フルセグTV ETC フォグライト

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ オデッセイ HV アブソルート EX 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 メモリナビ フルセグTV パノラミックモニタ 後席用モニター ETC 電源コンセント クルコン LEDヘッドライト ブラインドモニタ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 新品タイヤ4本交換済み 純正メモリーナビ&前後ドラレコ 全周囲バックカメラ 障害物センサー 地デジチューナー Bluetoothオーディオ USB ETC2.0 2列目オットマン 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート CMBS 横滑り防止 ACC LKAS 電格 両側パワスラ 運転席パワーシートAライト Pスタート LEDヘッドライト PVガラス 純正17AW スマートキー Pセンサー 純正ナビ マルチビューカメラシステム

    本体価格
    326.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10incナビTV 360カメラ ハーフレザーシート パワーシート/ヒーター 電動リアゲート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    371.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX パワーシート クルーズコントロール スマートキー 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正ナビ TV Bluetooth接続 全方位カメラ クリアランスソナー ETC2.0 純正18インチAW

    本体価格
    428.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 盗難防止 バックモニター フルフラットシート オートクルーズコントロール ワンオーナー 衝突安全ボディ Wエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 横滑り防止装置 エアバッグ ETC ABS

    本体価格
    89.8万円

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    79.8万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
668
208.4万円
関西
241
204.9万円
東海
203
247.7万円
北海道
57
150.9万円
九州
165
200.6万円
東北
119
182.2万円
北陸・甲信越
101
236.8万円
中国
92
229.9万円
四国
44
210.7万円
地域別台数
関東
4
235.3万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとパルサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  パルサー
249万円545.1万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1993~2356 排気量(cc) 1295~1998
145~190 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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