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オデッセイとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  バネットラルゴ
VS
14.5万円559.3万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
1629 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正インターナビ CD DVD再生 フルセグ ブルートゥ-ス クルーズコントロール フリップダウンモニター 全方位カメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ LEDオートライト

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    474.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/両側電動スライドドア/全方位モニター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    351.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社審査対象車両

    本体価格
    150万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC2.0

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ギャザーズナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・ハーフレザーシート・両側パワースライドドア・LEDヘッドランプ・ビルトインETC・パドルシフト・クルコン・ドラレコ・純正17インチアルミ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 8インチHDDインターナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    395.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズ LED ETC2.0 オットマン

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    89.1万円

関東
599
208.8万円
関西
227
208.8万円
東海
225
250.5万円
北海道
55
147.4万円
九州
158
188.3万円
東北
123
187.8万円
北陸・甲信越
103
240.1万円
中国
97
225.2万円
四国
42
211.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
89.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとバネットラルゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  バネットラルゴ
249万円545.1万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1993~2356 排気量(cc) 1809~1973
145~190 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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