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オデッセイとバネットセレナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  バネットセレナ
VS
15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 ---
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1993 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 全国対応1年保証付 走行無制限 メモリーナビ バックモニター Bluetooth 純正アルミ キーレス HIDライト 盗難防止付 3列シート

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ハーフレザーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 4WD 純正インターナビTV バックカメラ 純正フリップダウンモニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア レーダークルコン LEDライト プッシュスタート ETC2.0 ワンオーナー車

    本体価格
    242.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動スライドドア・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・衝突軽減ブレーキ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ TV バックカメラ ETC キーレス スマートキー ブルートゥース

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ ホンダセンシング Hondaインターナビ 後席モニター マルチビューカメラ ETC  LEDヘッドライト 後席ロールサンシエイド プレミアムクレードルシート  コンフォートビューパッケージ プラズマクラスター

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ハーフレザーシート 全周囲カメラ 両側パワスラ Bluetooth クルコン ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ バックカメラ 純正ナビ フルセグTV TVキャンセラー キャプテンシート

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ TEIN車高調 LEDテールランプ 19AW インターナビ 地デジ ブルートゥースオーディオ DVDビデオ ミュージックサーバー 全方位カメラ HID LEDルームランプ ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダセンシング 純正インターナビ フルセグ ブルートゥース HDMI対応 純正後席モニター 全方位カメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ レーンアシスト パドルシフト ビルトインETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 純ナビ Bカメ フルセグ ETC HID

    本体価格
    109.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットセレナ セレナ ハイウェイスター V 

    本体価格
    262.9万円

関東
770
220.2万円
関西
297
203.6万円
東海
259
256.9万円
北海道
68
130.1万円
九州
206
189.4万円
東北
129
181.5万円
北陸・甲信越
118
223.6万円
中国
93
246.6万円
四国
53
187.5万円
地域別台数
関東
1
262.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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オデッセイとバネットセレナのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  バネットセレナ
249万円545.1万円 新車時価格 135.7万円298.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1865  他
1993~2356 排気量(cc) 1596~1998
145~190 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

時代を先取りした短いフロントノーズを採用

バネットコーチを10年ぶりにフルモデルチェンジし、誕生したのがフロントノーズをもった1.5BOXワゴンのバネットセレナ。ノーズを延ばしてエンジンをフロントミッドシップに搭載することで、運転感覚をセダンに近づけるとともに前面衝突時の安全性を向上した。フロント2ドア+後部助手席側の片側スライドドアというスタイルで、乗車定員は7名または8名。セカンドシートは回転対座やフルフラットが可能で多彩なシートアレンジを実現する。エンジンはガソリンが1.6Lと2Lの直4とディーゼルは2LのターボとNAの4種類。駆動方式はFRとフルタイム4WDだ。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオデッセイの中古車は1993台、バネットセレナの中古車は1台掲載しています。
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