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オデッセイとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  パルサーエクサ
VS
14.5万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 218万円
パルサーエクサの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング ナビ フルセグ DVD BT Bカメラ ETC

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング カロッツェリアナビ フリップダウンモニター バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 横滑り防止装置 純正アルミホイール スマートキー LKAS

    本体価格
    188.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート ワンオーナー ホンダ純正ナビ マルチビューカメラ ETC

    本体価格
    373万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 2025年次改モデル 登録済未使用 パノラミックビューモニター 純正18インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ シートヒータ Wエアコン ブラインドスポットモニター クルーズコントロール HDMI入力端子

    本体価格
    495.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート クレイドルシート 左側電動スライドドア デジタルインナーミラー型ドラレコ シティブレーキアクティブシステム Bluetoothオーディオ フルセグ DVD クルーズコントロール

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ホンダセンシング/電動シート/純正ナビ/9インチナビ/後席モニター/Bluetooth対応/プッシュスタート/スマートキー/クルーズコントロール/アイドリングストップ搭載/両側電動スライドドア

    本体価格
    128万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純正ナビ フルセグ フリップダウン

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正9インチナビ後席モニタ360°カメラ両側電動LED carplay

    本体価格
    100万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    363.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX Bluetooth  両側電動 フリップダウン

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

関東
617
210万円
関西
235
204.4万円
東海
238
246.7万円
北海道
55
158.5万円
九州
169
196.8万円
東北
128
175.8万円
北陸・甲信越
101
240.2万円
中国
92
229.1万円
四国
44
208.1万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  オデッセイ   日産  パルサーエクサ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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