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オデッセイとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  フェアレディ
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 258.4万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
1786 中古車掲載台数 19
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート スマートキー ETC ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・障害物センサー・ドラレコ・ETC・両側電動スライドドア・パワーシート・シートヒーター・オットマン・後席モニタ・ハーフレザー

    本体価格
    255万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 1オーナー/マルチビューカメラシステム/スマートパーキングアシストシステム/純正Gathers9インチナビ/10インチフリップダウンモニター/両側パワスラ/後席エアコン/オットマン/ハーフレザー/純正ETC/シートヒーター

    本体価格
    243.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正 10インチ SDナビ/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー ホンダセンシング 純正8インチインターナビ フルセグ ブルートゥース HDMI対応 新品後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ レーンアラート 記録簿 運転席パワーシート LED

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト ハーフレザーシート スペアキー有

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 純正10型ナビ 両側パワースライドドア 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    407.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 車検2年 ALPINE製9インチナビ&フリップダウンモニター 前後ドラレコ 社外18インチアルミ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール パワーシート ETC車載器 純正フルエアロ スマートキー

    本体価格
    114万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動 バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 後席オットマン ミラー型ドラレコ ETC パワーシート アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    168.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
647
211.1万円
関西
266
207.9万円
東海
259
252万円
北海道
62
145.7万円
九州
183
184.8万円
東北
133
182.8万円
北陸・甲信越
114
235.8万円
中国
73
230.2万円
四国
49
219.3万円
地域別台数
関東
13
457.7万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとフェアレディのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  フェアレディ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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