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オデッセイとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
15万円555万円
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中古車相場 190万円438万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
2026 中古車掲載台数 8
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ ワンオーナー車

    本体価格
    48万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート Bluetooth接続 全周囲カメラ 電動シート 両

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 当社デモカー

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX センターコンソールボックスレス・禁煙車・ナビVXU-217・マルチビュー・LED・オートライト・ETC・運転&助手パワーシート・ブラインドスポット・前席ヒーター・パワーテールゲート・後退出庫サポート

    本体価格
    383.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 M 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    376.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    107.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    382.8万円

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    348万円

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    本体価格
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  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 横滑り防止 リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    338万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 14人乗 純正ナビ Bカメラ キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    320万円

関東
738
215.6万円
関西
304
211.1万円
東海
286
264.7万円
北海道
69
142.8万円
九州
202
186.6万円
東北
148
183.7万円
北陸・甲信越
127
223.8万円
中国
93
247.8万円
四国
59
203.7万円
地域別台数
関東
3
341万円
関西
1
348万円
東海
2
326万円
北海道
1
338万円
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとNV350キャラバンマイクロバスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
249万円545.1万円 新車時価格 271.8万円387万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
1993~2356 排気量(cc) 2488
145~190 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 14名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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