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オデッセイとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  キャラバンワゴン
VS
8万円562.9万円
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中古車相場 284.9万円439万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
2280 中古車掲載台数 10
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アドバンスドパッケージ ホンダセンシング マルチビューカメラ

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビTV クルコン パワスラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX デジタルインナーミラー/10インチSDナビ

    本体価格
    459.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    340.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 1年保証付/ナビTV/天吊モニタ/全周囲カメラ

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙・本革・1500W電源・全方位モニター・

    本体価格
    298万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 車高調・社外アーム・ブレンボ・エアロ

    本体価格
    応談

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純ナビ地デジ/全方位カメラ/HID/ETC/禁煙

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    339.9万円

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    97.9万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD 4WD 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ

    本体価格
    404万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    325万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 パートT4WD 寒冷地 シートヒーター

    本体価格
    409万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 EX ロングボディ 低床 パワースライドドア

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD 禁煙 ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    414.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 3.0 DT キャンピング ハイルーフ ターボ ファイブスター製キャンピング フルセグTV

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 オートスライド アラウンドビュー 10人乗り

    本体価格
    439万円

関東
930
187.1万円
関西
310
182.1万円
東海
284
202.2万円
北海道
105
157.8万円
九州
237
189.9万円
東北
156
167.3万円
北陸・甲信越
108
181万円
中国
105
186.8万円
四国
45
188万円
地域別台数
関東
2
268.5万円
関西
2
406.5万円
東海
1
414.8万円
北海道
0
---
九州
1
167万円
東北
1
109.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
316.6万円
四国
0
---

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オデッセイとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  キャラバンワゴン
249万円516.5万円 新車時価格 278.4万円424.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1993~2356 排気量(cc) 2488
145~190 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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