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オデッセイと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ポルシェ  968カブリオレ
VS
14.5万円559.3万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 ---
968カブリオレの相場表を見る
1628 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ CVT変速機交換済み Honda SENSING 国産ブランドタイヤ4本新品

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11.4インチナビ

    本体価格
    487.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ドライブレコーダー/電動シート/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth対応/アイドリングストップ搭載/オートライト/スマートキー

    本体価格
    96万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    126.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 下回りサビ少ない・純正HDDナビ・Bカメラ・フルセグ・ETC・BT・USB・クルコン・パドルシフト・DVD・HID・ハーフレザー・キーレス・1年保証付

    本体価格
    80万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート (禁煙車)(両側スライドドア)(パワースライドドア)(純正ナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(キャプテンシート)(オットマン)(パドルシフト)(純正17インチAW)

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正8インチワイドナビゲーション 後席モニター ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング /愛知県/ガリバー名古屋茶屋店

    本体価格
    311.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正フリップダウンモニター 純正ナビ 全方位カメラ 地デジフルセグ ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パドルシフト 両側電動 アイドリングストップ 純正フロアマット

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
598
206.9万円
関西
232
206.8万円
東海
223
251.4万円
北海道
54
149.1万円
九州
159
189.4万円
東北
123
185.5万円
北陸・甲信越
103
242.2万円
中国
93
229.1万円
四国
43
214.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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968カブリオレの中古車を探す

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ホンダ  オデッセイ   ポルシェ  968カブリオレ
249万円545.1万円 新車時価格 820万円885万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 2990
145~190 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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