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オデッセイとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 125万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
1856 中古車掲載台数 11
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    359万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全方位モニター ナビ TV Bluetooth BSM

    本体価格
    58万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ナビ・バックカメラ・スペアキー有り・パワステ・パワーウィンドウ・純正16インチAW

    本体価格
    27万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート サイドリフトアップシート車 サイドリフトアップシート・10インチフルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・パワーシート・LEDライト・フォグLED・レーダークルーズ・ドアバイザー・パークアシスト・ETC・BSM

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX HSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-217DYI TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオーディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト フォグライト シ-トヒ-タ-

    本体価格
    363.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ ナビ/フリップダウンモニター 純正 11.6インチ/アドバンスドルームミラー/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター

    本体価格
    390.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 試乗車/ナビ/マルチカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    474.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減システム LEDヘッドライト 左側パワースライドドア 純正アルミ 社外HDDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール ETC

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正 10インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    394.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正9型ナビ 純正後席モニター 360カメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア シートヒーター HDMI AC100V電源 コーナーセンサー パワーシート ETC スマートキー オットマン レーダークルーズコントロール

    本体価格
    386.5万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス ワンオーナー ブルートゥース USB スマートキー オートクルーズコントロール オートライト AUX 禁煙車 リアカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    198万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    192.6万円

関東
661
209.4万円
関西
280
207.3万円
東海
280
254.3万円
北海道
64
146.4万円
九州
194
190.1万円
東北
140
182.5万円
北陸・甲信越
113
233.2万円
中国
76
243.1万円
四国
48
223.5万円
地域別台数
関東
2
211.5万円
関西
4
159.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
128.8万円
東北
2
175.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
218万円
四国
0
---

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オデッセイとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
249万円545.1万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1993~2356 排気量(cc) 1197~1618
145~190 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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