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オデッセイとクリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ルノー  クリオ
VS
19.9万円565万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 138万円
クリオの相場表を見る
1852 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正8型ナビ 純正後席モニター 両側パワースライドドア アクティブコーナリングライト スカッフイルミネーション フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay HondaSensing 誤

    本体価格
    151.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウンモニタ バックモニタ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 本土仕入れ 一年保証 プッシュスタート

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 4WD ワンオーナー 純正エンスタ 8インチナビ Bluetooth 両側パワースライドドア Bカメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト スマートキー2個

    本体価格
    88万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1年保証 カーナビ 両側電動スライドドア Bluetooth バックカメラ ETC 横滑り防止 オートエアコン オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    74.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー/3列7人乗/ホンダセンシング/マルチビューカメラ/スマートパーキングアシスト/BSI/ハンズフリーPバックドア/Pシート/シートヒーター/10インチプレミアムインターナビ/フルセグ/DVD/AppleCarPlay/ETC2.0

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 自社 ローン・ナビ・フルセグBL・全周囲カメラ・ETC・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・両側パワースライドドア・オットマン・運転席Pシート

    本体価格
    143万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 禁煙車 サンルーフ 純正ナビTV バックモニター 屋内保管 クルーズコントロール スマートキー2個有 クルーズコントロール ワイパーヒーター

    本体価格
    73万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD フルセグ対応純正ナビ/フリップダウンモニター/マルチビューカメラシステム/両側パワースライドドア/パワーバックドア/ドラレコ/ETC/エンジンスターター/ホンダセイシング/クルーズコントロール

    本体価格
    336.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メーカーナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth HDMI 両側パワースライド クルコン パドルシフト ETC アイドリングストップ スマートキー ハーフレザー LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー クリオ RS Team b182 限定車・タイミングベルト・Wポンプ・クラッチ交換済み・純正ホイール・ハンドル付

    本体価格
    138万円

関東
787
199.6万円
関西
253
195.2万円
東海
183
236.3万円
北海道
67
117.5万円
九州
200
203.1万円
東北
143
186.5万円
北陸・甲信越
98
188.3万円
中国
78
214.3万円
四国
43
186万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとクリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ルノー  クリオ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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