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オデッセイとエルフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ライレー  エルフ
VS
14.5万円559.3万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 248万円
エルフの相場表を見る
1634 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 純正17インチアルミ 電動シート

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー/フリップダウンモニター/ドライブレコーダー/ETC/18インチ純正アルミホイール/純正ナビゲーション/CD・DVD/地デジテレビ/全方位カメラ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイ アブソルート EX CD DVD再生 フルセグテレビ メモリナビ メディアプレーヤー接続端子 パワーシート アルミホイール LEDヘッドランプ ETC車載器 全周囲モニター クルーズコントロール 車線逸脱警報機能

    本体価格
    328万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正10型ナビ 全方位カメラ フルセグTV 両側電動スライド コーナーセンサー ビルトインETC オットマンシート ドラレコ レーダークルーズ レーンキープアシスト ハーフレザー 運転席パワーシート

    本体価格
    341.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・フリップダウンモニター・Bluetoot・HDMI・USB・ETC・DVD再生・CD・ブラインドスポットモニター・LEDライト・LEDフォグ・

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正HDDナビ 全周囲カメラ 無限18インチアルミ 無限マフラー 無限リアスポイラー 後席モニター 禁煙車 ハーフレザー パワーシート クルーズコントロール ETC HIDヘッド オートライト

    本体価格
    58.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 検 2年/車高調/外エアロ/Dレコ/ナビ/Bカメ/ETC/HID/フルセグ/Rスポ/フォグ/Dバイザー/Mウィンカー/ステアスイッチ/AW/Mサーバー/CD/DVD/キーレス

    本体価格
    40万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビTV 純正11型フリップダウンモニター マルチビューカメラシステム 両側パワースライドドア  LEDヘッドライト 純正アルミホイール ハーフレザーシート パワーステアリング ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    321.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/バックカメラ/アルミ/キーレス/ETC/CVTミッション/後期型

    本体価格
    58.9万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

関東
601
207.7万円
関西
231
206.6万円
東海
225
251.8万円
北海道
55
147.5万円
九州
160
189.5万円
東北
123
185.3万円
北陸・甲信越
103
242.2万円
中国
93
229.7万円
四国
43
214.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとエルフのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ライレー  エルフ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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