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オデッセイとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ロールスロイス  シルバースパー
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 699万円
シルバースパーの相場表を見る
1686 中古車掲載台数 6
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーシート 電動リアゲート リアオートエアコン ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    370.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ /島根県/ガリバー出雲店

    本体価格
    248.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチAW ETC 7人乗り

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング ナビ ETC2.0 マルチビ

    本体価格
    408万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.2インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ ETC DVD再生 HDMI接続 電動スライドドア スマートキー 純正フロアマット 純正フロアマット プライバシーガラス 点検記録簿

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD 純正アルミホイール 電動シート 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー 全周囲カメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    194万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 4WD 4WD 純正ナビTV ホンダセンシング 寒冷地仕様 エンスタ 両電スライド BT接続 前後ドラレコ Bカメラ LEDライト 前フォグ ETC 追従クルコン 電動シート パドルシフト イオン発生 純正17inAW

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 純正ナビ シティブレーキシステム 両側パワースライドドア バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー Bluetooth LEDヘッド ETC クルコン オートライト パドルシフト

    本体価格
    85.1万円

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    応談

関東
665
208万円
関西
240
203.6万円
東海
203
247.7万円
北海道
57
150.9万円
九州
165
200.5万円
東北
118
183.4万円
北陸・甲信越
101
236.8万円
中国
93
231.4万円
四国
44
210.7万円
地域別台数
関東
2
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
699万円
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとシルバースパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ロールスロイス  シルバースパー
249万円545.1万円 新車時価格 2580万円3440万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1993~2356 排気量(cc) 6747
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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