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オデッセイとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 530万円548万円
シルバーセラフの相場表を見る
1710 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナビ/全方位カメラ/地デジ/パーキングアシスト/追従クルコン/レーンキープアシスト/両側電動スライド/衝突軽減/BSM/ETC2.0/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    259.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側パワースライドドア LEDヘッドライト あんしんパッケージ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール パドルシフト ナビ バックモニター

    本体価格
    123.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 

    本体価格
    217.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 7人乗り 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー LEDオートヘッドランプ スマートキー レーダークルーズ 衝突被害軽減システム パワーシート 車検整備付

    本体価格
    186万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ HDDナビ オートエアコン オートライト HIDヘッド&フォグ 18インチアルミホイール ETC キーレスエントリー 電動格納ドアミラー シートリフター プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    39.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ホンダセンシング 純正SDナビ 保証書 取り

    本体価格
    535.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純ナビ 全周囲カメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    174.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    331.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    234.8万円

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    本体価格
    548万円

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    応談

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    本体価格
    530万円

関東
668
211.2万円
関西
243
203.8万円
東海
209
249万円
北海道
57
154.2万円
九州
163
199.3万円
東北
123
186万円
北陸・甲信越
107
238.8万円
中国
95
230.3万円
四国
45
207.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
530万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
548万円

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オデッセイとシルバーセラフのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ロールスロイス  シルバーセラフ
249万円545.1万円 新車時価格 3180万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
1993~2356 排気量(cc) 5379
145~190 最高出力(馬力) 326
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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