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オデッセイとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ロールスロイス  ファントム
VS
15万円555万円
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中古車相場 1000万円6820万円
ファントムの相場表を見る
2022 中古車掲載台数 27
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ メーカーナビ地デジ全周囲カメラ半革シートAUTO付LEDフォグ純正17AW

    本体価格
    205万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 中期 禁煙車 純正ナビ 地デジ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC2.0 レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    162.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング ワンオーナー/禁煙/カロッツェリアナビ/ETC/HDMI端子/サイドカーテンSRS/ドアバイザー/ロールサンシェード/パドルシフト/オートリトラミラー/Rカメラ/フルセグ/録音再生機能/BTA/VSA

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド EXパッケージ 純正9型ナビ 地デジ 両側電動 前後ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 1オーナー 純正10型ナビ 11.6型フリップダウンモニター  フルセグ 全周囲カメラ ハーフレザーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア ホンダセンシング 純正18インチAW AC100V

    本体価格
    334.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型ナビ 地デジ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    179.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 純正8型ナビ・TV・CD・DVD・BT・バックカメラ・ETC・純正18AW・ホンダセンシング・両側パワースライドドア・LEDライト・フォグ・ミラーウィンカー・ハーフレザーシート

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー/純ナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ・リアカメラ・ドラレコ前・ETC・衝突防止軽減ブレーキ・両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    249.8万円

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    4180万円

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    1000万円

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    5130万円

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    本体価格
    6350万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII/コミッションド・コレクション・ペイントツイン/Seashell コーチライン/D車/21in10スポークパートポリッシュホイール/パーテーションウォールPKG/ウッドステアリングスポーク

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シアター・コンフィギュレーション

    本体価格
    2870万円

関東
743
216.5万円
関西
314
215.8万円
東海
272
257.8万円
北海道
69
142.6万円
九州
206
193.3万円
東北
137
183.5万円
北陸・甲信越
120
223.7万円
中国
99
252.5万円
四国
62
205.6万円
地域別台数
関東
15
4836.9万円
関西
10
4186万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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オデッセイとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ロールスロイス  ファントム
249万円545.1万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1993~2356 排気量(cc) 6748~6750
145~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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