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オデッセイとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ロールスロイス  カリナン
VS
14.9万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 3399.9万円6500万円
カリナンの相場表を見る
2040 中古車掲載台数 23
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ フリップダウンモニター 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    394.2万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 VG /サンルーフ/フルセグTV/19インチアルミ/社外テールレンズ/スポーツモード付AT/後期型/リアスポ/ドアバイザー&サンルーフバイザー/ゴールドエンブレム/リア5面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 後席モニター 全周囲カメラ 純正10型ナビ 両側電動スライド 電動リアゲート シートヒーター リアオートエアコン ホンダセンシング ブラインドスポット アダプティブクルーズ

    本体価格
    424.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正Mナビ 純正後席M LEDヘッドライト クルコン 全周囲カメラ Bluetooth フルセグ USBポート HDMI あんしんP オットマンシート 両側パワースライド 運転席PWシート

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ/全方位モニター/両側パワスラ

    本体価格
    343.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ 全周囲カメラ クルコン 禁煙車 ハーフレザーシート HIDヘッド ナビ連動ETC オートエアコン 純正18インチアルミ CD DVD再生 地デジ パドルシフト

    本体価格
    50万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 全席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    475.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正8インチナビ 禁煙車 フルセグ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC クルーズコントロール 運転支援システム LEDヘッドライト Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    135.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 衝突軽減 9型ナビ 両パワ 半革 温席 HDMI

    本体価格
    272.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング カロッツェリアナビ フリップダウンモニター バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 横滑り防止装置 純正アルミホイール スマートキー LKAS

    本体価格
    188.5万円

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関東
752
218.5万円
関西
313
216.9万円
東海
279
257.4万円
北海道
69
141.1万円
九州
203
195.9万円
東北
144
187.4万円
北陸・甲信越
121
222万円
中国
98
252.5万円
四国
61
207.5万円
地域別台数
関東
13
4476.5万円
関西
4
4376万円
東海
3
4185万円
北海道
1
---
九州
2
4325万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとカリナンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ロールスロイス  カリナン
249万円545.1万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1993~2356 排気量(cc) 6750
145~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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