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オデッセイとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  ドミンゴ
VS
13.8万円~565万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 122万円~200万円
ドミンゴの相場表を見る
2210台 中古車掲載台数 4台
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メーカーナビ バックカメラ 両側電動ドア クルーズコントロール 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート LEDヘッド フルセグTV ビルトインETC 純正17インチアルミ Bluetooth再生

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 両側電動ドア 全周囲カメラ ホンダセンシング 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    393.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動ドア 全周囲カメラ ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    118.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車/ワンオーナー/純正8インチナビ/バックカメラ/Appleカープレイ/サイドエアバッグBluetooth/CD録音/DVD/フルセグテレビ/両側電動スライドドア/ホンダセンシング/衝突軽減

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ マルチビューカメラ パーキングアシスト パワーシート フルセグTV CD/DVD USB接続 Bluetooth接続 HDMI 8人乗り

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正ナビ ETC ドラレコ マルチビューカメラ

    本体価格
    504.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー 禁煙車 CMBS ETC2.0 純正10型メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB LED フォグ クルコン パワーシート 両側パワスラ FRソナー 全周囲カメラ

    本体価格
    294万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 1オーナー 純正11.4インチナビ 純正15.6インチフリップダウンモニター 全方位モニター 前後パワーシート 前後シートヒーター パワーテールゲート 両側パワスラ ベルリナブラックフロントグリル 前後ドラレコ BSM

    本体価格
    503.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート 両側Pスライドドア クルーズコントロール ハーフレザーシート ホンダセンシングレス

    本体価格
    241万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動スライド/車検登録2年付/スマートキー/黒革シート/電動シート/シートヒーター/ナビTV/全周囲カメラ/ETC/天井モニター/レーダークルーズ/禁煙車/夏タイヤ新品付

    本体価格
    85.8万円

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関東
893台
226.1万円
関西
332台
195.4万円
東海
273台
247.3万円
北海道
97台
131.3万円
九州
232台
221.4万円
東北
162台
169.3万円
北陸・甲信越
112台
193.4万円
中国
80台
214.2万円
四国
29台
239.8万円
地域別台数
関東
3台
186.5万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
122万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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オデッセイとドミンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  ドミンゴ
249万円~545.1万円 新車時価格 107.7万円~222.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1993~2356 排気量(cc) 1189
145~190 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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