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オデッセイとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  ドミンゴ
VS
11.9万円559.9万円
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中古車相場 98万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
1809 中古車掲載台数 6
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動ドア メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチAW Bluetooth フルセグ

    本体価格
    56.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー・ギャザズメモリーナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    363万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 車高調 Bluetooth クルコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    55.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド パワースライドドア プラズマクラスター LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ナビ バックモニター

    本体価格
    199.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD ホンダセンシング 本州仕入 禁煙車  夏冬17アルミ 両側パワスラ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン レーンキープ 誤発進制御 地デジ HDDインターナビ Bluetoothオーディオ HDMI LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    53.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ETC

    本体価格
    261.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    179万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10型ナビ/全周囲カメラ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/電動リアゲート/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/LEDヘッド/ブラインドスポットモニター/スマートキー/3列7人

    本体価格
    349.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 後期型・ワンオーナー・エアロ・バックカメラ・スマートキー・HIDヘッドライト・フルセグ・オートA/C・純正16インチアルミ・プライバシーガラス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    483.9万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 5速マニュアル 両側スライドドア 3列シート 7人乗り

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    本体価格
    199.8万円

関東
737
202.2万円
関西
233
193.9万円
東海
209
243.2万円
北海道
68
161.5万円
九州
201
208.4万円
東北
122
207.1万円
北陸・甲信越
112
193.6万円
中国
89
214.5万円
四国
38
201.2万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
2
103万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとドミンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  ドミンゴ
249万円545.1万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1993~2356 排気量(cc) 1189
145~190 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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