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オデッセイとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとピクシスメガの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
8万円563万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 38万円179.9万円
ピクシスメガの相場表を見る
2194 中古車掲載台数 214
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット 純正インターナビ TV マルチビューカメラ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 純ナビ フルセグ 純アルミ エンスタ

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後席モニター 電動スライドドア LED

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ/Bカメ/TV/ETC/Bluetooth/両側Pスラ

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 後期型 純正インターナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ フリップダウンモニター 両側自動ドア

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ メーカーナビBカメラTV両側電動LED7人乗

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ナビFSBカメTVUSBスマ-トキ-HIDTチェ-ンETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン/信用情報回復・頭金保証人不要

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    18.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 G ICターボ 両側電動スライドドア LEDライト

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII ナビ ETC バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシIII・純正メモリーナビ

    本体価格
    100.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X 電動スライドドア TVナビ オートA/C

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビTV 両側自動ドア Bモニター

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 禁煙 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減B 純正ナビ ドラレコ 両側自動ドア

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 禁煙車 純正SDナビ 両側電動ドア

    本体価格
    131.8万円

関東
898
187万円
関西
301
185.2万円
東海
263
192.6万円
北海道
117
156.7万円
九州
233
202.3万円
東北
143
153.4万円
北陸・甲信越
96
164.3万円
中国
100
182.2万円
四国
43
174万円
地域別台数
関東
64
103.2万円
関西
32
114万円
東海
28
123.8万円
北海道
15
120.6万円
九州
35
100.9万円
東北
10
112万円
北陸・甲信越
17
112.9万円
中国
7
116万円
四国
6
101.5万円

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オデッセイとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ピクシスメガ
249万円516.5万円 新車時価格 135万円187.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1993~2356 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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