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オデッセイとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとピクシスメガの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
15.8万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 38万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
1606 中古車掲載台数 304
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正8インチメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 4WD 社外グリル ナビ 地デジ ETC HID

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 後席モニター 両パワ 衝突軽減

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 10型ナビ 後席モニター 全方位カメラ ETC

    本体価格
    424.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 黒革シート ドラレコ TVキャンセラー

    本体価格
    75万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ SDナビ TV Bt接続 Bカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 本州仕入れ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ホンダ認定中古車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートキー 純正8インチナビ 両側PSD

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 禁煙車 衝突被害軽減 リアコーナーセンサ

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII R4登録純正ナビ地デジRカメラ両側電動LED

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    121.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 走行無制限1年保証 キーレスエントリー

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    94.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 4WD フルセグTV バックカメラ Sヒーター

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 4WD LED スマートキー

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ Bカメラ 両側電動PSD ETC 地デジ

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側オートスライドドア オートハイビーム

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X 4WD Bluetoothナビ Bカメ パワースライドドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスメガ Gターボ SA3 衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    158万円

関東
531
173.8万円
関西
223
204.1万円
東海
226
231.3万円
北海道
99
151.5万円
九州
182
167.6万円
東北
116
140.8万円
北陸・甲信越
108
207.7万円
中国
72
168.2万円
四国
49
143.2万円
地域別台数
関東
76
109.6万円
関西
50
110.7万円
東海
42
123万円
北海道
20
107.9万円
九州
44
115.6万円
東北
27
123.4万円
北陸・甲信越
22
94.2万円
中国
8
122.8万円
四国
15
110.1万円

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オデッセイとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ピクシスメガ
249万円516.5万円 新車時価格 135万円187.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1993~2356 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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