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GS Fとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとオデッセイの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   ホンダ  オデッセイ
VS
559万円1450万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 1000円540.2万円
オデッセイの相場表を見る
18 中古車掲載台数 2582
  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革 オレンジキャリパー

    本体価格
    950万円

  • レクサス GS F 5.0 20インチAW・車高調・SR・カワシート

    本体価格
    758万円

  • レクサス GS F 5.0 SR マクレビHUD BSM 赤革 OPキャリパー

    本体価格
    629万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラHUDパワトラOP鍛造19AW

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 オレンジキャリパー サンルーフ

    本体価格
    818万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 黒革 HUD Pトランク エアロ

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    585万円

  • レクサス GS F 5.0 プリクラ LKA 黒革 SR 車高調

    本体価格
    559.8万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車

    本体価格
    875万円

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    本体価格
    12.3万円

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  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ハーフレザー 後席モニター

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  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    86万円

関東
12
647.1万円
関西
3
1027.7万円
東海
2
768万円
北海道
1
950万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
923
137.4万円
関西
377
114.3万円
東海
331
143.2万円
北海道
163
73.8万円
九州
276
101.2万円
東北
190
103.1万円
北陸・甲信越
161
98万円
中国
86
138.7万円
四国
75
95.8万円

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GS Fとオデッセイのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   ホンダ  オデッセイ
1100万円1550万円 新車時価格 249万円415万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
4968 排気量(cc) 1993~2356
477 最高出力(馬力) 145~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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