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オデッセイとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとスピットファイアの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トライアンフ  スピットファイア
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 249万円448万円
スピットファイアの相場表を見る
1893 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 4WD 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 両側パワースライド クルコン パドルシフト ETC パワーシート スマートキー BSM オートライト LEDヘッド 純17AW 1年保証

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動 バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 後席オットマン ミラー型ドラレコ ETC パワーシート アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 自社審査対象車両

    本体価格
    112万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 全国1年保証付/1オーナー車/マルチビュー/

    本体価格
    56万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 純正ナビ フロントカメラ サイドカメラ バッグカメラ ETC 前後ドライブレコーダー パワーシート ハイブリッド 地デジ オットマン

    本体価格
    415万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 6ヶ月走行距離無制限保証付  ホンダセンシング 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト ハーフレザーシート 純正DVDナビ CD再生 ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ プッシュスタート バックカメラ ETC ワンオーナー 両側電動スライドドア 純正メーカーナビ CD DVD 地デジ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 両側電動スライドドア ハーフレザーシート ETC2.0 パワーシート LEDヘッド&フォグ Bluetooth再生 HDMI入力

    本体価格
    265.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 後期型 禁煙車 10インチ純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ 後席モニター パワーバックドア 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター  純正18AW

    本体価格
    342.2万円

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  • トライアンフ スピットファイア MK-IV 最終モデル 

    本体価格
    応談

関東
679
211万円
関西
278
204万円
東海
285
257.6万円
北海道
63
139.4万円
九州
196
189.9万円
東北
144
182万円
北陸・甲信越
119
231.1万円
中国
79
248.3万円
四国
50
212.8万円
地域別台数
関東
2
322万円
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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オデッセイとスピットファイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トライアンフ  スピットファイア
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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