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オデッセイとMDXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国アキュラ  MDX
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 89.9万円105万円
MDXの相場表を見る
1850 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 後席フリップダウンモニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター 純正ナビ Bluetooth レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    128.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 両側自動スライドドア WORKジースト19インチAW 新品車高調

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ワンオーナー・純ナビTV・Bluetooth・インターナビ・マルチビューカメラ・ETC・電動シート・オットマン・LED・AW

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビ/MSV/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/レカロシート/純正アルミ/HID/障害物センサー/キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 1年保証 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ Wエアコン フリップダウンモニタ 車検2年

    本体価格
    46万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正8型インターナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 パワーシート レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    212万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    359万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX メーカーナビ TV バックモニター ETC ステアリングスイッチ HIDヘッドライト

    本体価格
    52万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フルセグTV 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    508.8万円

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  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 左H ETC バックカメラ ドラレコ

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    105万円

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    990万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD 

    本体価格
    89.9万円

関東
662
210.2万円
関西
278
206.9万円
東海
275
254.2万円
北海道
62
141.3万円
九州
194
190.1万円
東北
142
182.7万円
北陸・甲信越
112
235.9万円
中国
77
242.4万円
四国
48
221.8万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
2
97.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   米国アキュラ  MDX
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 3500
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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