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オデッセイとGSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国レクサス  GS
VS
14.5万円559.3万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
1632 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット 決・算・特・選・車 関東仕入れ アラウンドビューモニター HDDナビ CD ETC HIDヘッドライト 三列シート シートカバー 社外19インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    24万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 試乗車 ドラレコ ETC

    本体価格
    458.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 両側パワースライドドア 純正17インチアルミ メモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ Egスターター

    本体価格
    90万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビTV マルチビューカメラ ETC AC電源1500W Hondaスマートパーキングアシスト 2列目プレミアムクレードルシート ハンズフリーアクセスパワーテールゲート センターコンソールボックス 電動リアゲート

    本体価格
    378万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 認定評価付車両 安心パッケージ スマートキー ナビゲーション ブルートゥース 電動両側パワースライドドア クルーズコントロール フルセグチューナー スマートキー CD/DVD ステアリングリモコン

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート Bluetooth接続 全周囲カメラ 電動シート 両

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動ドア 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正AW

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 7人乗り 純正8インチナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー 両側パワスラ レーダークルーズC 2列目オットマン ハーフレザー ブラインドスポットモニター 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 本土車両 両側パワースライドドア プッシ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 4WD 純正HDDナビ バックカメラ HID WAC ETC

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

関東
600
208.1万円
関西
225
208.5万円
東海
225
251.2万円
北海道
55
147.4万円
九州
158
188.3万円
東北
126
187.4万円
北陸・甲信越
104
241.4万円
中国
97
225.2万円
四国
42
211.4万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   米国レクサス  GS
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 3500
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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