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オデッセイとLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国レクサス  LS
VS
14.5万円552万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
1676 中古車掲載台数 13
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ギャザ-ズナビ(VXU-217DYI)Bカメラ フルセグTV ドラレコ前後 Rモニター ETC2.0 HDMI 運転席+助手席シ-トヒ-タ コンビシ-ト センターコンソールBOX+AC電源1500W 記録簿 ワンオーナ

    本体価格
    388.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 霊柩車/寝台車/搬送車/棺・ストレッチャー対応/3人乗り/HID/フォグ/ウィンカーミラー/純正アルミ/ETC/ドラレコ/バックカメラ/サイドカメラ/前方カメラ/ステアリングスイッチ/CD/DVD/Bluetooth/TV/禁煙車

    本体価格
    95万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 純正ナビ マルチビューモニター パワーシート 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.5インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    409.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチメモリーナビ 純正11インチ後席モニター マルチビューカメラ 両側電動スライドドア ETC2.0

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth アラウンドビューモニター ETC2.0 両側パワースライドドア クルーズコントロール 前席シートヒーター パワーシート LED スマートキー

    本体価格
    263.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング   追従機能付クルーズコントロール  両側パワースライドドア 純正メモリナビ 純正12型フリップダウンモニター 全方位モニタ ビルトインETC2.0 パワーシート シートヒータ LEDヘッドライト

    本体価格
    393.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 後期型 前後ドライブレコーダー ナビ 純正オプション18インチアルミホイール バックカメラ HIDヘッドライト オートライト フォグライト USB DVD再生 CD ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション HDDナビ(DVD再生可) バックカメラ キーレス オートエアコン ディスチャージドヘッドライト 純正アルミ ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    198.8万円

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    220万円

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    応談

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    127万円

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    135万円

  • 米国レクサス LS LS400 サンルーフ 純正ホイール クルーズコントロール ETC 革シート

    本体価格
    228万円

関東
618
209.2万円
関西
232
207.3万円
東海
234
252.2万円
北海道
56
160.8万円
九州
166
194.6万円
東北
125
178.3万円
北陸・甲信越
108
238.9万円
中国
93
235.8万円
四国
44
208.7万円
地域別台数
関東
5
189万円
関西
0
---
東海
5
174.5万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   米国レクサス  LS
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 4600
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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