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オデッセイとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国日産  ムラーノ
VS
14.5万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 88万円440万円
ムラーノの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 1オーナー 禁煙 10インチ純正ナビ 12.8インチリアモニター サイドステップガーニッシュ 前後ドラレコ TVキット リアフィルム 全周囲カメラ フルセグ Rカメラ ETC2 ドアバイザー HDMI

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    213.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ホンダセンシング 純正ナビTV 後席モニター BSM 純正フリップダウンモニター Hondaインターナビ マルチビューカメラシステム ETC 両側電動スライドドア パワーシート WORK18インチAW TEIN車高調 LEDヘッドライト

    本体価格
    148.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 4WD 片側Pスラ 純正ナビ 社外アルミ

    本体価格
    92万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD スライドドア ワンオーナー ナビ TV 夏冬タイヤ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング /岡山県/ガリバー岡山店

    本体価格
    317.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 未登録車 8YC40P3 未登録車 オーディオ

    本体価格
    468.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    126万円

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  • 米国日産 ムラーノ 350SV AWD 

    本体価格
    440万円

  • 米国日産 ムラーノ S 新車並行 78800M 実走走行 フルノーマル Sail

    本体価格
    88万円

関東
619
210.9万円
関西
234
207.3万円
東海
232
250.1万円
北海道
56
160.8万円
九州
168
197.7万円
東北
127
176.6万円
北陸・甲信越
108
237.9万円
中国
92
228.3万円
四国
45
208.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   米国日産  ムラーノ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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