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オデッセイとビートルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
1727 中古車掲載台数 48
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 全国1年保証・後期型・ワンオーナー・純正ナビ・地デジTV・バックモニター・全周囲モニター・Bluetooth・CD・DVD・ドラレコ・シートヒーター・後席モニター・両側電動スライドドア・パワーバックドア

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビスペシャルエディション 純正HDDナビ・デュアルAAC・ETC・AW

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純ナビ Bカメラ 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    332万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 当社試乗車 禁煙車 純正11.4インチナビ

    本体価格
    499.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    292.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L ユーザー買取車 純正ナビ バックカメラ 純正16インチあアルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス パワステ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ TV 衝突被害軽減ブレーキ Aクルーズコントロール DVD USB Bluetooth 両側PSD 純正AW LEDヘッドライト オートライト Pシート クリアランスソナー ETC2.0 1オーナ

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション マルチビューカメラシステム ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン パドルシフト BSM 純正ナビTV ETC ドラレコ ワイヤレス充電器 両側電動スライドドア パワーバックドア シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    502.4万円

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    応談

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    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ビンテージルック ビンテージ仕様 キャブ車 修理明細書あり ブレーキOH パッド交換 三角窓交換 ブーツベルト交換 1963年リアフード  セルモーター交換 キャブレター調整 ローダウン メッキホイールカバー 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 並行 00モデル01登録 左 58120km 4速MT イモビ MOMOステ 社外シフトノブ シートカバー クーラー ローダウン 社外15インチAW HID ETC

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 レストア済み

    本体価格
    応談

関東
676
211.4万円
関西
243
206万円
東海
212
244万円
北海道
57
154.2万円
九州
164
200.1万円
東北
121
183.7万円
北陸・甲信越
111
234.5万円
中国
98
227.8万円
四国
45
207.5万円
地域別台数
関東
15
253.2万円
関西
8
188.8万円
東海
14
185.8万円
北海道
0
---
九州
4
229.7万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  ビートル
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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