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ステップワゴンとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとクロスファイアの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   クライスラー  クロスファイア
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 49万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
3389 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4型純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    404.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 純正ナビ 全方位カメラ両側電動 後席モニタ

    本体価格
    128.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ブラックスタイル ホンダ純正10インチナビ マルチビューカメ

    本体価格
    305万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 両側電動ドア スマートキー 禁煙車

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ タナベ車高調 スマートキー 両側パワスラ

    本体価格
    57.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD 両側オートスライド 後席モニター

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション TV ETC ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 全国保証付 9インチナビ 両側電動ドア

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 7人乗り 4WD 9インチMナビ Rカメラ ETC 両

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    63万円

関東
1163
178.6万円
関西
495
175.3万円
東海
394
213.2万円
北海道
220
176.1万円
九州
405
164.8万円
東北
295
171.8万円
北陸・甲信越
194
179.4万円
中国
135
221.7万円
四国
88
156万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
3
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

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ステップワゴンとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   クライスラー  クロスファイア
299.9万円406.7万円 新車時価格 490万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1496~1993 排気量(cc) 3199
145~150 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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