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ステップワゴンとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  ミラジーノ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 3.9万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
4577 中古車掲載台数 1027
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 

    本体価格
    411.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 6ヶ月走行距離無制限保証付 10インチ純正ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 禁煙車 バックカメラ 純正16インチAW Wエアコン Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    194万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙車 ワンオーナー車 純正ナビ Bluetooth ワンセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー ETC 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    75.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙車 両側パワースライドドア 純正SDナビ&バックカメラ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール オートディスチャージヘッドライト ETC ドアミラーウインカー パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 新車 2026モデル 11.4型Hondaコネクトナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    398.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正 10インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    250.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/サイドカーテンエアバッグ/クルーズコントロール/ドラレコ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/シートヒーター/ETC2.0/マルチビューカメラ/ナビ/BTA

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 社外SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 

    本体価格
    291万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・両側パワスラ・LED・マルチビューカメラシステム

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    25万円

関東
1721
215.9万円
関西
700
233.2万円
東海
601
300.1万円
北海道
140
143.7万円
九州
473
244.4万円
東北
353
204.2万円
北陸・甲信越
281
259.3万円
中国
182
257.4万円
四国
126
243.7万円
地域別台数
関東
277
50.3万円
関西
145
45.1万円
東海
149
55.2万円
北海道
59
56.5万円
九州
122
39.4万円
東北
61
42.6万円
北陸・甲信越
64
47.7万円
中国
83
46.6万円
四国
67
38.5万円

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ステップワゴンとミラジーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  ミラジーノ
299.9万円440.7万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1496~1993 排気量(cc) 659
145~150 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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