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ステップワゴンとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   レクサス  GS F
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 329万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
3369 中古車掲載台数 38
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    429.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ テレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    31.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX 

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ レーダークルーズ 後席モニター TV

    本体価格
    209万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション 新品ホイール 新品タイヤ 新品ルーフラック

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 衝突軽減 11.4型ナビ 15.6型後席モニター

    本体価格
    404.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 両側電動ドア 後席モニター ETC 一年保証

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正9インチナビ  両側電動スライドドア

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 車検2年純正HDDナビ両側パワースライドキ

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    478万円

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  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット

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  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 純正OP19インチBBS製AW 禁煙

    本体価格
    618.3万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sエアロマフラ-白黒革 SR パワトラ HUD

    本体価格
    533万円

関東
1152
177.9万円
関西
497
173.3万円
東海
392
211.3万円
北海道
216
179.3万円
九州
407
163.5万円
東北
292
173.9万円
北陸・甲信越
192
177.2万円
中国
135
223.7万円
四国
86
158.2万円
地域別台数
関東
17
563万円
関西
6
663.2万円
東海
9
467.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
472.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
639万円

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ステップワゴンとGS Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   レクサス  GS F
299.9万円406.7万円 新車時価格 1100万円1550万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1496~1993 排気量(cc) 4968
145~150 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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