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ステップワゴンとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  デュアリス
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 18.6万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
3611 中古車掲載台数 71
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 9型純正ナビ パワスラ 禁煙 Bカメラ ETC

    本体価格
    104.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX 純正ナビ 両側電動スライドドア Modulo X

    本体価格
    229万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙車 SDナビ 両側電動 Bluetooth ETC

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション HDDナビBカメラ後席M両側パワスラHIDライト

    本体価格
    71.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z /両側パワスラ/SDナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    51万円

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    68.5万円

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    88万円

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    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 切替式4WD ナビ TV

    本体価格
    55万円

関東
1199
183.1万円
関西
548
184.8万円
東海
502
239.7万円
北海道
216
163.7万円
九州
433
180.1万円
東北
271
177.1万円
北陸・甲信越
206
183.5万円
中国
133
217.7万円
四国
103
202万円
地域別台数
関東
15
62.1万円
関西
7
42.2万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
51万円
九州
6
52.2万円
東北
12
52.6万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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ステップワゴンとデュアリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  デュアリス
299.9万円406.7万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1496~1993 排気量(cc) 1997
145~150 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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