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ステップワゴンとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 110万円238万円
ディスカバリー3の相場表を見る
5143 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ Mナビ/フルセグ・Bluetooth ドラレコ 全

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z SDナビ ガラスルーフ 両側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    56.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ E セレクション 8人乗り 両PSD HDDナビ ワンセグ ETC Sキー

    本体価格
    74.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用 純正11.4型ナビ Bカメラ BSM

    本体価格
    368.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車/オットマンシート/アルミ付

    本体価格
    385万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ ネットギャラリー限定公開車 後席ベンチ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S SDナビ ワンセグ Bカメ HID フォグ ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    213.5万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD エアサス天張り修理済 純正ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    135万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 屋内保管 ディーラー記録簿付き 禁煙車

    本体価格
    188万円

関東
1789
187.8万円
関西
912
192.6万円
東海
650
218万円
北海道
183
137.1万円
九州
647
195.7万円
東北
351
176.5万円
北陸・甲信越
272
165.5万円
中国
207
192.7万円
四国
132
197.8万円
地域別台数
関東
9
155.8万円
関西
2
137.7万円
東海
1
227万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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ステップワゴンとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ランドローバー  ディスカバリー3
299.9万円391.3万円 新車時価格 498万円865万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1496~1993 排気量(cc) 4009~4393
145~150 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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